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ZT Kupplungszahnrad Primärtrieb Kupplungskorb gerade verzahnt 17:54 - Neuware Diff 25) und S70(2

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25) und S70(2

- Nadelgelagerter Druckpilz

Wir haben hier auf ein Maximum an Zugfestigkeit bei gleichzeitig geringen Gewicht hin gearbeitet und eine ebenso sehr großzügige Ölversorgung durch zahlreiche Schmieröffnungen geschaffen

Gerade der Ablauf bei der Fertigung wurde von Paul deutlich definiert

5 mm und 159

ZT Kupplungszahnrad Primärtrieb Kupplungskorb gerade verzahnt 17:54 - Neuware Diff 25) und S70(2ZT Primrtrieb gerade verzahnt 17: 54 Fr maximale Haltbarkeit und besten Wirkungsgrad haben wir diesen Kupplungskorb + Primrritzel mit einer komplett neuen Verzahnungsgeometrie fertigen lassen. Die Verzahnung ist im Modul 2 und in geradverzahnter Ausfhrung gefertigt. Um auch hchsten Stobelastungen zu widerstehen, ist der Kupplungskorb 8 fach vernietet. Durch die gerade verzahnte Ausfhrung, wird die Axialbelastung (die Kraft ,die an der Kurbelwelle

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